7月11日上午，来自中国质量报、北京电视台、北京日报、北京晨报、北京青年报、京华时报、新京报、法制晚报等媒体的记者，集聚国家汽车质量监督检验中心（北京），围绕北京质监系统学习贯彻市第十一次党代会精神，服务首都科学发展主题，进行集中采访。

 

    经过近三年时间精心筹建，国家汽检中心（北京）已经完成工程建设和设备安装工作，即将投入运营，此次是首次向媒体亮相。国家汽检中心（北京）的建设，充分体现了北京市第十一次党代会提出“充分发挥政产学研用一体化机制的作用，提升协同创新能力，充分发挥教育特别是首都高校在自主创新中的基础性作用”的要求。北京市质监局通过整合首都得天独厚的技术和人才资源优势，协调交通运输部公路科学研究院、北京市环境保护局、中国汽车技术研究中心、中国北方车辆研究所、中国计量科学研究院、清华大学等单位，统筹规划、优势互补、整合资源、强强联合，共同把国家汽检中心（北京）建设成为拥有碰撞实验室、排放实验室、整车实验室、零部件实验室、灯光电器实验室、道路试验场等在内的高水平、专业化汽车质量检测和性能评价机构。

 

    作为以政府为主导的第三方公益性技术服务和研究机构，在中心建设过程中，政府部门发挥主导作用，各合作单位积极参与和大力支持，创新工作机制和运营模式，整合区域内技术、资金、人才、政策等多方面优势资源，实现了“投资省、见效快、项目全、水平高”的目标，并通过首都示范效应辐射全国。

 

    为有效服务“北京创造”，国家汽检中心（北京）选址于顺义区北京汽车生产基地，毗邻北京汽车产业研发基地。国家汽检中心（北京），总投资6.35亿元、占地面积约14.4万平方米、规划总建筑面积约12.3万平方米。中心启用后，将进一步结合北京及全国汽车产业发展状况，充分发挥国家级质检中心对汽车行业发展和技术进步的推动作用，重点开展汽车性能、安全性、环保等强制性项目的检测，为政府对汽车及其相关产品质量监管提供技术支撑；通过开展汽车及其零部件、相关材料等检验测试服务，为企业研发提供高水平、专业化的检验和开发测试服务平台；通过开展国际间比对和技术交流，与其他国家实验室进行互认合作，为中国汽车进入国外市场开辟绿色通道，把好质量关，提升中国制造企业的质量水平和信誉。

 

    我国现有天津、上海、长春、重庆、襄樊等6个国家级汽车质检中心，国家汽检中心（北京）的投入运营，将改变目前我国汽车质量检测市场的格局。中心立足北京、服务华北及环渤海地区汽车产业发展，将为提升北京市汽车产业的自主研发能力、形成首都汽车工业核心竞争力、全力打造“北京服务”、“北京品牌”、服务首都科学发展、建设中国特色世界城市发挥积极作用。